六安市S329（原S366）合六南通道PPP项目02标段监理月报2021年第7期

六安市S366合六南通道PPP项目

监理工程师月报

（第 7 期）

编制单位:六安市S366合六南通道PPP项目第二标段总监办

编制日期:二O二一年七月二十五日

目  录

一、概况

二、监理工作开展情况

三、工程质量

四、工程进度

五、工程费用

六、安全生产

七、环境保护

八、本月试验检测情况

九、廉政合同执行情况

十、下月工作计划、要求

十一、组织机构图

十二、附录及照片

12-1合同执行情况概况表

12-2承包人施工人员状况表

12-3监理试验检测项目台帐汇总表

12-4 监理独立测量概况表

12-5工程进度概况表

12-6主要进场机械设备表

12-7工程变更汇总表

12-8气象及施工活动一览表

一、概况

1、工程描述

G105是安徽省西部地区南北向最为重要的一条干线公路。既有G105在姚李至六安市段呈东西走向，并与G312共线，靠近六安市区，集散交通。随着经济社会的持续快速发展，G105交通量增长迅速，尤其是与G312共线段，由于交通流量过大，交通运输的效率不断降低，同时经过多年的发展，沿线的经济社会基础较好，交通需求旺盛，中短途交通出行增加，对公路交通产生了较大的干扰和影响。

G105姚李至戚家桥段的实施将显著提升G105六安段的交通供给能力，同时本项目与S366六安段、S366骆家庵至叶集段共同构成了合六第二通道，对于优化六安市骨架公路网络，改善交通出行环境，提高交通组织的合理性，带动沿线地区的发展均具有直接、积极的作用。

本项目位于六安市叶集区以及裕安区境内，G105姚李至戚家桥段路线起点K0+000位于花园大道与G312（G105共线）平交口处，经长岗店、跨宁西铁路、骆家庵、狮子岗、下穿合武高铁，第三标段终点K29+350位于林大庄子，路线全长29.35km；S366骆家庵至叶集裕安段起点接G105姚李至戚家桥段改建工程骆家庵互通，自东西向布设，终点位于裕安区与金寨县交界处，路线全长1.416km；S366骆家庵至叶集金寨段起点位于六安市裕安区骆家庵与金寨县交界处，自东西向布设，依次经白塔畈镇、下穿六武高速、金寨现代产业园，终点位于金寨县与叶集试验区交界处，路线全长13.272km。

其中G105姚李至戚家桥段跨宁西铁路及下穿合武高铁段均由铁路部门代建，具体范围如下：宁西铁路段为K3+780～K4+600，全长820m；合武铁路段为K23+175～K23+355，全长180m。

公路设计为双向四车道沥青混凝土路面，设计时速80km/h，一级公路标准，路线全长44.036KM ，其中：大桥3座，中桥7座，小桥2座，分离立交1处，车行天桥6座，涵洞223道（含线外工程），其中：盖板涵28道，管涵171道，通道18道，箱涵6道；总挖方量397.63万方，总填方量412.94万方，沥青面层101.28万平米。

工程总造价约13.70亿元，建设期：2年。

2、总监办概况

六安市S366合六南通道PPP项目第二标段总监办由安徽省公路工程建设监理有限责任公司组建，驻地设在裕安区石婆店镇骆家庵村，按照安徽省普通国省干线公路施工标准化相关要求，进行了办公区、生活区和试验室等建设,使用面积及条件符合招标文件相关要求，设备齐全，满足正常办公和相关信息化管理工作需要,试验室试验仪器设备配备齐全、性能良好，满足工地试验室检测要求；根据当前项目现场实际需求及业主要求，各岗位监理人员已到位,能够满足现阶段监理工作开展的需求。

3、合同总价

合同总价为13.70（亿元）。

4、建设期

2年。

5、开工通知书发出日期

开工通知书发出日期为2018年11月15日。

6、本月内的气象报告

二、监理工作开展情况

本项目设置一级监理机构，即总监理工程师办公室。本月总监办签发红头文件2份，监理指令1份，监理工程师通知单1份，会议纪要1份。

本月工作具体开展情况：

对三、四分部进行了日常巡视和施工检查，要求项目部加强对路基、路面、桥梁、附属工程等施工质量进行控制；加强砼原材及配合比、路基填筑材料、钢筋焊接、模板加工与安装的质量控制工作。

组织监理人员对路基、路面、桥梁、附属工程工程实体质量进行了验收，督促项目经理部健全各分部组织架构，充实技术力量，加强项目管理，提前计划，科学组织，保证2021年各项施工任务和节点目标顺利实现。

三、工程质量

本月主要的施工项目，主要存在以下问题：

（1）、路基局部段积水，排水不畅影响路基质量（总监办已监理指令要求现场整改并落实）。

（2）、路缘石安装线型不顺直，局部预制块厚度不满足设计要求。

（3）、金寨段波形梁护栏、绿化、梯形边沟修复不及时。

四、工程进度

现场实际进展情况主要如下：

1、三分部（G105段K0+000-K29+350）

（1）、路基工程：利用土方90.17万元，借土填方189.81万元，碎石回填40.3万元，级配碎石垫层37.49万元，土工格室8.57万元，3%石灰土233.23万元,5%石灰土194万元，防护工程31万元。

（3）、路面工程：水泥稳定碎石（底基层、基层）250.5万元，路缘石安装16万元。

（4）、桥梁工程：桩基17万元，盖梁、承台、系梁139万元，梁板预制282万元，圆管涵、盖板涵、机通17.1万元。

2、四分部（裕安段、金寨段）

（1）、路基工程：防护排水（边沟、拱形骨架、护坡、锥坡）12万元。

（2）、路面工程：水泥稳定碎石（底基层、基层）220万元，沥青面层（上、中、下面层）968万元，路缘石安装2.4万元。

（3）、交安、绿化工程：97万元万元。 

五、工程费用

1、三分部7月份完成产值1700.4万元，累计完成产值35624.61万元。

2、四分部7月完成产值1318.25万元，累计完成产值33504.12万元。

六、安全生产

本月总监办从日常巡视检查情况看，三、四分部6月份落实了对危险源的防控措施，安全态势平稳，总体处于可控状态。在对四分部上报的危险源进行辨识时认为，辨识清楚、防控措施得当，具体的由项目公司组织辨识后发布的危险源清单为准，并以此进行相关的防控工作。

下月安全工作计划：

1、督促并要求加强安全意识，完善安保体系，确保得到有效运转。

2、并落实相关防控措施，及时排查整改安全隐患。重点检查临边、平交道口的标志标牌的设置情况。

3、加强对突发事件的应急准备工作。

4、督促项目部加强环境保护工作。

5、完善安全内业资料。

七、环境保护

工作开展情况：

施工现场日常环保整治工作情况良好，目前土方施工和结构物基础施工未出现不符合《安徽省交通运输厅关于进一步加强我省公路水运工程施工大气污染防治工作的指导意见》”（皖交建管〔2018〕57号）、《六安市交通运输局关于印发六安市普通国省干线公路施工扬尘综合整治活动实施方案的通知》（六交建管〔2018〕9号）相关文件要求。

下月环保工作计划：

1、继续加大环保工作巡查力度，对发现的问题及时督促项目部整改并做好复查工作；

2、督促项目部对施工便道安排专人负责加强洒水降尘，减少扬尘污染；

3、督促项目部及时对各平交路口渣土污染的清理、封闭围挡设施的冲洗；

4、严格要求项目部规范路基施工，采取有效措施抑制石灰产生扬尘和机械设备维修油污防治；

5、继续督促项目部做好桥梁工程污水污物排放和治理。

八、本月试验检测情况

1、标准试验：5%石灰改善土，水稳基层配合比。

2、原材检测：对进场钢筋、钢筋焊接、水泥、碎石、砂、石灰等原材进行检测，G105沥青上中下目标配合比外委检测。

3、现场检测：对地基承载力、砼坍落度、砼抗压强度、砼强度回弹、保护层、压实度、石灰剂量、弯沉等。

九、廉政合同执行情况

监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，保持清正廉洁作风，无索要、借用、接受承包人或有公务往来单位、个人钱物，未有接受承包人的高消费宴请、娱乐活动，未有向承包人提出任何不正当的个人要求。

十、下月工作计划、要求

1、进度管理

督促项目部按照年度目标要求，合理分解剩余工程量，并结合现场资源配置和天气预报情况编制可行的施工计划，再将月计划细化分解成周计划，并检查周计划的执行情况，分析原因，强力调度，加大投入进行纠偏。

2、费用、合同管理

要求项目部及时将已完合格工程完善资料，按照项目公司计量管理办法要求进行计量；完善变更工程的相关资料（工程联系单、过程工序资料、验收手续），履行工程变更程序。

3、质量控制

（1）控制路基石灰改善土的灰剂量、压实度、弯沉等关键项目，项目部要提高灰剂量、压实度的首检合格率；桥台背、锥坡应于路基同步进行填筑；涵背回填要水平分层对称回填；挖方段要尽快施工矩形边沟，防止排水不畅影响路基质量；填方段路基要增设临时排水沟，避免出现水毁边坡现象；强化层间交验管理，对没有进行层间交验的段落不得进行下道工序施工。

（2）管控水泥稳定碎石的原材料规格和含泥量，加强施工过程管理，压实度、厚度、强度等关键项目要符合设计要求。

（3）严控沥青混凝土面层的原材料规格和含泥量，特别是机制砂的砂当量，油石比、矿料级配以及施工过程中的温度、厚度、压实度等。

（4） 强化对桥梁施工的管控，重点监管车行天桥的现浇箱梁支架搭设、预压质量、模板、钢筋焊接、砼浇筑、张拉压浆等；主控桩基的长度、完整性，平面位置，预制梁板的外观、钢筋保护层、张拉压浆， 桥梁下部结构的钢筋焊接和保护层；桥面系负弯矩张拉，以及体系转换，内外侧护栏的线形、外观。

5、安全、环保管理

（1）项目部要对未交工的金寨段、裕安段加强管理，保护好已完工程，对临时通行的道路要增设警示、提示标志牌等安全设施，封闭不通行的道路，禁止社会车辆及行人任意在的道路上通行。

（2）督促项目部落实高温期间安全生产各项措施、储备防暑设备、防暑药品等；加强夜间施工安全管理，确保照明及各项安全管理措施落实到位。

（3）预制梁场、桥梁施工现场、各拌合站要加强对临时用电的管理，做到“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”，严禁私拉乱接电线，特别是桥面系施工时要及时更换老化的电线以及电气设备。龙门吊、架桥机要定期进行保养、维修，及时更换损坏的防脱钩、限位器、断电器、夹轨器等，加强梁板安装时的安全管理。

（4）强化水稳、沥青施工过程管理，要控制运输车辆的速度，专人指挥倒车，严禁工人在碾压设备的周围 歇息纳凉。基坑、临边、临水要进行硬质围挡并悬挂警示标志。墩柱、盖梁施工要在防护到位情况下方可进行

（5）项目部要提高防范意识，多与气象、水利等部门联系，及时掌握气象和灾害信息，加强应急值班值守，完善各类应急预案，储备应急物资，把各种防范措施落到实处，

（6）督促项目部清理洒落在平交道口的渣土，及时对施工便道、场站进行洒水降尘，封闭拌合运料传送带，减少扬尘污染；项目部要对路基边坡、取土场、弃土场及时进行修整和防护，疏通水系，防止水土流失。

6、疫情防控

项目部要根据相关单位的疫情防控要求，落实疫情防控措施，对新进场的工人要登记、教育培训，禁止中高风险地区人员进驻施工现场。